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在1月19日召开的2011年中国物流发展报告会上,交通部综合司副司长蔡玉贺透露,交通部正在研究公路收费标准和体系,现行收费公路最高收费年限的30年标准可能会延长,同时收费的标准将下降。
据了解,目前物流行业的成本中,高速公路收费占到了总成本的1/3,这也是我国物流成本居高不下的原因。中国物流与采购联合会会长何黎明指出,2010年中国物流总费用占国内生产总值(GDP)的比重为18%左右,比发达国家要高一倍左右,比2005年才下降0.3个百分点。何黎明指出,“十二五”末期要形成布局合理、技术先进、节能环保、便捷高效、安全有序,并具有一定国际竞争力的现代物流体系,就需要降低物流总费用占GDP的比例,为此减少物流行业的税赋很有必要。
(《21世纪经济报道》)
据了解,目前物流行业的成本中,高速公路收费占到了总成本的1/3,这也是我国物流成本居高不下的原因。中国物流与采购联合会会长何黎明指出,2010年中国物流总费用占国内生产总值(GDP)的比重为18%左右,比发达国家要高一倍左右,比2005年才下降0.3个百分点。何黎明指出,“十二五”末期要形成布局合理、技术先进、节能环保、便捷高效、安全有序,并具有一定国际竞争力的现代物流体系,就需要降低物流总费用占GDP的比例,为此减少物流行业的税赋很有必要。
(《21世纪经济报道》)