2009年12月4日 星期五 农历己丑年十月十八
陶城报社出版 逢周五出版 这期是 第882期
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乐城陶瓷工业园:水陆交通便利
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  本报讯 陶瓷产业是资源和能源消耗型的产业,每天运进原料和运出成品的“运输费用”占总成本的20%以上……随着石油价格在不断创新高和陶瓷产业转移后运输距离拉大,运输费用将毫无置疑地不断往上涨。

  因此,选择水陆交通便利的地方建立生产基地显得尤为重要,更是企业未来能保持和提升产品核心竞争力的关键所在。

  乐城陶瓷工业园是今后珠三角与广东腹地陶瓷生产的要地。省道S264从工业园旁边经过,其东距肇庆市区35公里、距广州市区150公里、距佛山市中心100公里(注:走广贺高速);西距广西梧州170公里;南距禄步镇、西江禄步码头和321国道15公里、新明珠高要禄步工业园10公里;北距广贺高速宾亨互通出口20公里(注:广贺高速有望2009年底通车)。

  工业园享水路、高速、国道、省道的交通运输条件得天独厚,区位优势明显。

  水路方面,工业园距素有“黄金水道”之称的西江河岸线约15公里,从水路沿西江及珠江三角洲水网可达珠海、广州、香港、澳门,逆西江而上可达广西梧州、贵港等地。西江常年可通航3000吨级船舶。新规划建设的配套码头位于禄步圩镇入口处,该处枯水期水位为28米,可停泊3000吨江海轮。工业园水运条件十分便利,特别是临近西江,水路运输成本优势明显,能保持和提升企业在未来可持续发展和竞争中的综合优势。

  水陆交通的便利为乐城陶瓷工业园经济的腾飞具备了加速条件。乐城,对建陶业的投资者来说,的确是低成本运作的最佳选择。

伍思成 潘惠勇
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